Parkimismehaaniline tagumine pidurisadul on suure jõudlusega-monobloc CNC-töödeldud pidurisadul, millel on integreeritud mehaaniline seisupiduri mehhanism. See ühendab CNC-pidurisadula suurepärase pidurdusjõu ja jäiga konstruktsiooni spetsiaalse seisupiduri funktsiooni mugavuse ja töökindlusega, mis välistab vajaduse eraldi tagumise trummelpiduri järele.
Toote tutvustus
Materjal võib olla 6061-T6 või 7075-T6, isegi süsinikteras ok.
Tehnilised parameetrid
Mehaaniline seisupidur: MPBC4P33028 (2- või 3-osaline kere)
|
Toode Spec. |
Data (mm) |
|
|
Kalibri profiil |
250x166x90 |
|
|
Out & Sisemine dia. |
193 / 176 |
|
|
Kolvi diam. x kogus |
38 x 4 |
|
|
Plaadi dia. ja paksus |
350x28 |
|
|
Sisend hüdrokeere |
M10x1 |
|
|
Kinnitusava keskus |
140 |
|
|
Kinnitusava poldi läbim. |
M10 |
|
|
Paigaldusnihe |
44.8 |
|
|
Paigaldusava ülaosa plaadi keskpunkti poole |
114.5 |
|
|
Kalibri materjal |
6061T6 toorik |
|
|
Kaal ilma padjata (kg) |
2.69 |
|
|
Saadaval pinnavärv |
Anodeeritud värv |
KKK
K: Mis on MPB nihik?
V: See sisaldab sisseehitatud{0}}mehaanilist seisupiduri hooba.
K: Kas see sobib tagaratastele?
V: Jah, kasutatakse peamiselt tagateljel.
K: Kas ma saan selle paigaldada muudetud autodele?
V: Jah, ühildub enamiku kohandatud seadistustega.
K: Kas see vajab spetsiaalset kaablit?
V: Jah, me saame pakkuda sobivaid kaableid.
K: Millised värvivalikud on saadaval?
V: Punane, must ja hõbedane.
Kuum tags: parkimismehaaniline tagumine pidurisadul, Hiina parkimismehaaniline tagumine pidurisadula tootjad, tarnijad, tehas
